吊裝現(xiàn)場情況分析：
     合成纖維吊裝帶起吊事故貨車，貨車情況車身長度10米，寬度4米，重量在8噸左右。吊裝要求是將車輛移動(dòng)到5米以外的地方。對于具體的起吊高度，及吊裝方式?jīng)]有要求。在收到這樣的咨詢以后，廠家對吊裝現(xiàn)場進(jìn)行了詳細(xì)的了解，并且給出了這樣的建議：
 
      吊索具的選擇：
      1.經(jīng)過對被吊物的了解得知車輛維修后是需要正常行駛的，所以吊裝時(shí)需要對于車輛的外觀進(jìn)行保護(hù)，所以吊索具廠家建議使用合成纖維吊裝帶進(jìn)行吊運(yùn)搬移。
     注釋：合成纖維制品吊具，無論是扁平還是圓形產(chǎn)品，在起吊過程中都不會(huì)對被吊物造成傷害。并且吊裝系數(shù)高，使用、攜帶、儲(chǔ)存都的便捷。

     2.根據(jù)車輛的外觀尺寸及重量，廠家建議使用大噸位吊裝帶進(jìn)行吊裝。
     注釋：車輛的車身長度為10米，所以吊裝需要使用平衡梁才能保證吊裝的性，因?yàn)?a href="http://www.silu558.cn/">扁平吊裝帶垂直吊裝，需要使用4根同規(guī)格型號的產(chǎn)品一起吊裝才可以完成。所以根據(jù)車的重量不難發(fā)現(xiàn)被吊物重量高達(dá)8噸，在加上其長寬比例較大，所以要想的吊裝必須使用平衡梁。

     廠家之所以建議使用大噸位吊裝帶是因?yàn)椋坏跷锏拈L寬比例差距較大，在起吊過程中很容易出現(xiàn)增加負(fù)載的情況，所以為了保證吊裝能進(jìn)行，建議使用大噸位合成纖維吊裝帶起吊。
    3.滌綸吊裝帶方式采用垂直吊裝，可以減少吊裝系數(shù)的損耗，更進(jìn)一步的保證了吊裝的。

    注釋：垂直吊裝是消耗系數(shù)較小的一種吊裝方式，所以為了保證吊裝時(shí)意外發(fā)生后的一系列連鎖反應(yīng)。垂直吊裝不僅布置時(shí)簡單便捷，并且吊裝過程中扁平吊裝帶的磨損很小，所以建議選擇垂直吊裝。
    更好的選擇合適的吊裝帶盡心起吊作業(yè)，需要對吊具有一個(gè)詳細(xì)的了解。使用從了解開始，河北冀力索具有限公司愿成為您的資料庫。吊裝步驟及吊裝方法請關(guān)注下一篇文章：合成纖維吊裝帶吊裝貨車的使用
謝絕轉(zhuǎn)載，違者必究